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<title>effettomariposa</title><link>http://www.effettomariposa.com/dblog/</link>
<description>effettomariposa</description><language>it</language>
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	<title><![CDATA[Luna Chix Team updates!]]></title>
	<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">EN:</span> the girls of the Caff&eacute;latex-equipped Luna Chix Team are enjoying a GREAT season:<br />• currently second in the World Cup mountain bike series overall<br />• 3 National Championship wins (Georgia- U.S., Katerina- Czech, Catherine- Canada)...  ALL in the same day<br />• US Pro Cross Country Tour Series Overall (Georgia Gould)<br />• XTERRA Series Leading Overall (Shonny Vanlandingham won 3 of 4 races)<br />• Tyler Stewart 3rd at Vineman 70.3 (half Ironman) <br />• Katerina Nash won the Downieville Classic DH (2nd in All-Mountain), Tour de Nez, Diablo Hill Climb.<br />• BC Bike Race (Catherine Pendrel &amp; Geoff Kabush) won every stage (7) and overall<br /><br />
<div style="text-align: center;"><img src="/public/LunaChix.jpg" alt="" /></div>
</div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=160]]></link>
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	<dc:date>2010-07-28T22:36:33+01:00</dc:date>
	<dc:creator>Admin</dc:creator>
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	<title><![CDATA[Silmax Cannondale: Pallhuber 5° al Tour dell’Assietta]]></title>
	<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">IT:</span> Il 5&deg; posto in classifica ottenuto, dal forte atleta altoatesino del team Silmax Cannondale domenica a Sestriere al Tour dell&rsquo;Assietta, sesta prova della Piemonte MTBike, potrebbe valere la convocazione nazionale per i prossimi campionati mondiali Marathon in programma l&rsquo;8 agosto a St Wendel in Germania.<br />Oltre al 5&deg; posto di Pallhuber per il team si registrano altri importanti risultati conseguiti dagli atleti presenti a Sestriere: 14&deg; Schweiggl  24&deg; Blanc (3&deg; UN), 31&deg; Reinaudo, 38&deg; Coato, e per gli amatori 84&deg; Cigliana (15&deg; M2), 142&deg; Oddo (9&deg; M5), 147&deg; Cavallo (23&deg; M4) e 330&deg; Fontana Cinzia (7&deg; Donne). (fonte: comunicato stampa)<br /><br />
<div style="text-align: center;"><img src="/public/SilmaxCannondale450.jpg" alt="" /></div>
</div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=159]]></link>
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	<dc:date>2010-07-28T16:45:59+01:00</dc:date>
	<dc:creator>Admin</dc:creator>
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	<title><![CDATA[Ready2Ride: Italiani Assoluti all'Abetone, Manuel Ducci 8° Elite]]></title>
	<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">IT:</span> Domenica 18 Luglio all'Abetone si sono disputati i Campionati Italiani Assoluti di DH. Buoni risultati per il Team Ready2Ride che ha visto Manuel Ducci lottare per le prime posizioni, terminando la gara 14&deg; assoluto e 8&deg; in categoria Elite. Purtroppo una caduta ha impedito a Cesare Condarcuri di lottare per il podio, piazzandosi 8&deg; tra gli Junior. Un'altro buon risultato per Cristian Mazzolini che ha terminato 21&deg; assoluto e 8&deg; nella Under 23.&nbsp; Valentina Macheda ha infine ottenuto il 5&deg; posto tra le donne della categoria Master. Il prossimo appuntamento per la DH &egrave; sulla nuovissima pista di Sestriere l'ultimo weekend di agosto (fonte: comunicato stampa).<br /><br />
<div style="text-align: center;"><img src="/public/ready2ride.jpg" alt="" /></div>
</div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=158]]></link>
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	<dc:date>2010-07-23T09:17:06+01:00</dc:date>
	<dc:creator>Admin</dc:creator>
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	<title><![CDATA[Giaime Origgi ai mondiali di Orienteering in Portogallo]]></title>
	<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">IT:</span> Dopo una serie di ottimi risultati,  quella ai Mondiali di MTB Orientamento portoghesi non &egrave; stata una trasferta entusiasmante per Giaime Origgi. Leggiamo le sue parole:<br /></div>
<div style="text-align: justify;">&quot;<span style="font-style: italic;">Obiettivo raggiunto anche se un p&ograve; di rammarico mi rimane in quanto il 10&deg; posto nella middle e il 26&deg; nella long potevano essere sicuramente migliorati con un p&ograve; di fortuna in pi&ugrave;: 2 cadute mi hanno infatti tolto qualche secondo e quella lucidit&agrave; in pi&ugrave; che avrebbe fatto ulteriormente la differenza.</span> <span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Ho forato nella gara sprint </span>(andata comunque male)<span style="font-weight: bold;"> ma il Caff&egrave;latex ha fatto il suo dovere e solo il giorno dopo mi son accorto che la ruota aveva perso pressione. La sostituzione del copertone e successiva latticizzazione non mi ha creato nessun problema: tutto il kit ha funzionato alla grande!</span>&quot;</span><br /></div>
<br />
<div style="text-align: center;"><img src="/public/OriggiWOC-Portugal2k10.jpg" alt="" /></div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=157]]></link>
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	<dc:date>2010-07-22T06:19:37+01:00</dc:date>
	<dc:creator>Admin</dc:creator>
</item>
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	<title><![CDATA[Rostagno Bros: pronti per l'Ironbike!]]></title>
	<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">IT:</span> Mancano ormai pochi giorni all&rsquo;inizio dell&rsquo;IronBike, la corsa a tappe in MTB pi&ugrave; dura al mondo. Il percorso come sempre rimarra segreto fino a sabato, ma dalle prime indiscrezioni si prospetta un&rsquo;edizione particolarmente dura e ricca di novit&agrave;. <br />Alessandro e Luca Rostagno ci arrivano dopo un periodo sfortunato. Dopo il grande risultato nella massacrante &ldquo;TRANSVESUBIENNE&rdquo; in Francia, la fortuna ha voltato le spalle ai due fratelli. <br />Alessandro, dopo un paio di settimane interlocutorie ad inizio giugno incentrate a recuperare le forze dopo la marathon francese, &egrave; stato sfortunato protagonista alla &ldquo;Via del Sale&rdquo;, 60&deg; al traguardo e 8&deg;M1 bucando ben 3 volte! Dopo un periodo di preparazione sulle lunghe distanze sabato a Torre Canavese cercava il ritmo gara al Campionato Italiano Cross-Country. Dopo un gran primo giro chiuso al 9&deg; posto con margini di miglioramento, una caduta causata dal traffico in un single track lo vedeva costretto al ritiro. Nessun guaio fisico in vista IRON, la condizione &egrave; buona, la gara &egrave; lunga e difficile e alla fine si tireranno le somme!<br />Ben peggio invece &egrave; andata a Luca, vittima di una caduta in allenamento il 3 giugno, che gli &egrave; costata la rottura del gomito, prontamente ridotta al Pronto Soccorso di Pinerolo dal Dott. Pazzano. Dopo qualche giorno con il morale sotto le scarpe, con la paura di non poter difendere il titolo all&rsquo;Iron Bike, la guarigione &egrave; proseguita bene e a fine giugno ha potuto riprendere gli allenamenti su strada, per poi ricominciare con la MTB ad inizio giugno. Sabato a Torre Canavese ha provato la gamba e soprattutto il gomito (protetto da un tutore) al Campionato Italiano Cross-Country chiudendo in rimonta con un incoraggiante 13&deg; posto, avendo buone risposte sia dalle gambe che dal gomito. Tutt&rsquo;ora comunque continua la fisioterapia e i movimenti del gomito sono recuperati solo all&rsquo;80%. Nonostante tutto Luca sar&agrave; al via sabato ad Entracque della corsa che l&rsquo;anno scorso l&rsquo;ha visto trionfare, senza obiettivi particolari se non quello di finirla, valutando giorno per giorno le proprie condizioni e ambizioni (fonte: comunicato stampa).<br /><br />
<div style="text-align: center;"><img alt="" src="/public/LucaRostagno072k10.jpg" /><br /><span style="font-style: italic;">Luca Rostagno, ottimista nonostante i problemi fisici</span><br /><br /><img alt="" src="/public/AlessandroRostagno072k10.jpg" /><br /></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-style: italic;">Alessandro e Luca indossano la maglia preparata appositamente dall&rsquo;azienda di Villar Perosa &ldquo;WEST GROUP&rdquo;</span><br /></div>
</div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=156]]></link>
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	<dc:date>2010-07-21T12:39:46+01:00</dc:date>
	<dc:creator>Admin</dc:creator>
</item>
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	<title><![CDATA[Karim Amour is back!]]></title>
	<description><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">FR:</span> Voici le compte-rendu du retour aux courses de Karim Amour, racont&eacute; par lui-meme:<br />
<div style="text-align: justify;">&quot; MEGAVALANCHE &agrave; l'Alpe d'Huez : L'&eacute;v&eacute;nement enduro par excellence !! La course la plus populaire, la et la plus m&eacute;diatis&eacute;e ! Y &eacute;tait pr&eacute;sent de nombreux top pilotes dont Ren&eacute; WILDHABER, Nico VOUILLOZ, R&eacute;my ABSALON, J&eacute;r&ocirc;me CLEMENTZ, Bredan FAIRCLOUGH, Matti LEHIKONEN, MATT SIMMONDS. La qualification s'est bien d&eacute;roul&eacute;e puisque je termine 1er de ma vague ! Le lendemain, tr&egrave;s bon d&eacute;part sur le glacier (hole shot) puis une course d'environ 1 heure tr&egrave;s physique pendant laquelle j'ai donn&eacute; le maximum de mes capacit&eacute;s. Je suis ravi d'avoir termin&eacute; 7e &agrave; peine 2 mois et demi apr&egrave;s mon hospitalisation....<br /> <br />MOUNTAIN OF HELL aux 2 Alpes : Apr&egrave;s une semaine d'entrainement en altitude, j'ai particip&eacute; &agrave; la 11e &eacute;dition de la Mountain Of Hell. Un trac&eacute; tr&egrave;s technique et piegeux n&eacute;cessitant toutes les qualit&eacute;s dun enduriste : improvisation, endurance, t&eacute;nacit&eacute; et engagement ! Aux qualification, je termine 1er de ma vague et 2e temps scartch !<br />Le lendemain, le d&eacute;part fut chaotique sur le glacier.... je r&eacute;ussi cependant &agrave; &eacute;viter la chute et me glisse dans le top 10 &agrave; la sortie de la neige. S'ensuit une course poursuite avec Nicolas Lau et Olivier GIORDANENGO. Je termine 3e de la course mon cable de d&eacute;railleur ayant cass&eacute; &agrave; 4 km de l'arriv&eacute;e... Je suis n&eacute;anmoins hyper content de se r&eacute;sultat !!<br /> <br />Prochaines courses : L'enduro Series de Vars le week-end prochain puis la Crankworx au Canada d&eacute;but ao&ucirc;t.<br />Karim&quot;<br />
<div style="text-align: center;"><img src="/public/Karim1.jpg" alt="" /></div>
</div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=155]]></link>
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	<dc:date>2010-07-21T12:33:25+01:00</dc:date>
	<dc:creator>Admin</dc:creator>
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	<title><![CDATA[Silmax Cannondale: Pallhuber 5° ai Campionati Italiani XC di Torre Canavese]]></title>
	<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">IT:</span> Ieri a Torre Canavese (TO) si sono conclusi i Campionati Italiani di mountain bike specialit&agrave; XC. In quest&rsquo;edizione 2010 che ha visto il successo per il secondo anno consecutivo nella categoria Elite di Marco Aurelio Fontana (Cannondale Factory Racing) il Silmax Cannondale Racing Team ottiene un ottimo 5&deg; posto con l&rsquo;atleta Johann Pallhuber. Il forte atleta altoatesino partito nelle retrovie giro dopo giro si &egrave; reso protagonista di una spettacolare rimonta che lo ha portato ad aggiudicarsi il 5&deg; posto regolato in volata da Lamastra 4&deg;. Sempre nella categoria Elite completano la classifica Schweiggl 10&deg; e Milan 17&deg; rallentato dai crampi. Tra gli Under23 Filippo Blanc, partito anche lui nelle retrovie, termina 15&deg;. Per quanto riguarda invece le gare riservate alle categorie Master che si sono svolte nella giornata di sabato, un plauso agli atleti del team Silmax Cannondale Cigliana Alessandro, Berruquier Paolo e Fontana Cinzia (alla sua prima esperienza nazionale) che concludono la loro partecipazione ai campionati italiani 28&deg; Cigliana M2, 24&deg; Berruquier M3 e 15&deg; Fontana Cinzia MWoman. (fonte: comunicato stampa)<br /><br />
<div style="text-align: center;"><img src="/public/SilmaxCannondale450.jpg" alt="" /></div>
</div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=154]]></link>
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	<dc:date>2010-07-19T14:47:10+01:00</dc:date>
	<dc:creator>Admin</dc:creator>
</item>
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	<title><![CDATA[Silmax Cannondale: Alessandra Bianchetta vice campionessa Italiana Allieve a Trevignano Romano]]></title>
	<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">IT:</span> Si sono assegnate ieri a Trevignano Romano le maglie tricolori riservate alle categorie esordienti ed allievi che hanno visto la presenza di ben 330 ragazzi e ragazze in rappresentanza di 85 squadre provenienti da tutta Italia. Nella categoria allieve 2&deg; anno l&rsquo;atleta piemontese del Silmax Cannondale Racing Team Alessandra Bianchetta si laurea vice campionessa Italiana occupando il secondo gradino del podio.  La giovane atleta Silmax Cannondale, campionessa Italiana in carica, abdica lasciando la vittoria alla piemontese Giulia Gaspardino (Dayco ASD), terza la valdostana Sara De Leo (Cicli Lucchini). Invece nelle categorie maschili, 7&deg; posto tra gli esordienti 1&deg; anno per il giovane atleta Silmax Cannondale Gioele De Cosmo.<br />
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: justify;">Oltre alla prova di Campionato Italiano Giovanile ieri &egrave; andata in scena a Villabassa (BZ) la S&uuml;dtirol Dolomiti Superbike, gara Marathon di 120 km che ha visto schierati ai nastri di partenza tra i 3700 atleti provenienti da 33 nazioni anche gli atleti Silmax Cannondale Johann Pallhuber e Davide Coato. Al termine dei 120 km di gara l&rsquo;atleta di &ldquo;casa&rdquo; Johann Pallhuber entra nella top ten di classifica classificandosi 8&deg; mentre Davide Coato conclude 77&deg; (34&deg; Elite). La vittoria &egrave; andata allo svizzero Urs Huber che bissa il successo ottenuto due anni fa, e precede nell'ordine Celestino (2&deg;) e Federer (3&deg;). (fonte: comunicato stampa)<br /></div>
<br /><img src="/public/SilmaxCannondale450.jpg" alt="" /></div>
</div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=153]]></link>
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	<dc:date>2010-07-13T10:10:31+01:00</dc:date>
	<dc:creator>Admin</dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Tour de France &amp; Caffélatex?]]></title>
	<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">IT:</span> Commenti interessanti da parte di James Huang su cyclingnews.com (<a _blank="" target0="" href="http://www.cyclingnews.com/features/liquid-insurance-the-policy-no-ones-buying-at-the-tour-de-france">per l'articolo completo, cliccare qui</a>) riguardo a sigillanti e ciclismo professionale. Tradizionalismo e funzionamento sufficientemente affidabile dei tubolari tengono i meccanici dei team Pro a sospettosa distanza dai sigillanti, popolarissimi sulla scena mtb. Questo &egrave; destinato a cambiare nel futuro (i possibili vantaggi superano oggettivamente i lati negativi), e la cosa sar&agrave; sicuramente ancora pi&ugrave; rapida nel caso la tecnologia tubeless stradale venga adottata da qualche squadra (in questo caso, i sigillanti diventano praticamente un obbligo). Vedremo!<br /></div>
<hr style="width: 100%; height: 2px; margin-left: 0px; margin-right: 0px;" />
<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">EN:</span> Interesting comments on sealants and Pro-level road racing by James Huang on cyclingnews.com (<a _blank="" target0="" href="http://www.cyclingnews.com/features/liquid-insurance-the-policy-no-ones-buying-at-the-tour-de-france">to read the complete article, click here</a>). Traditionalism and 'good enough' tubular reliability are keeping the team mechanics away from popular (on the mtn bicycle scene) sealants. This is probably going to change in the future (the advantages objectively outweight the cons), that will go even faster in the eventuality that some teams embrace the road-tubeless technology (in that case sealants become a must). We'll see!<br /></div>
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="" src="/public/clkit450.jpg" /><br /><span style="font-style: italic;">Siringa e formulazione rendono Caff&eacute;latex ideale anche per i tubolari</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">Injector and formula make Caff&eacute;latex ideal for tubulars as well</span></div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=152]]></link>
	<guid isPermaLink="true">http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=152</guid>
	<dc:date>2010-07-12T16:01:18+01:00</dc:date>
	<dc:creator>Admin</dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Veloclub Pegaso: Andrea Ferrero JR 3° alla Superenduro di Sauze d’Oulx]]></title>
	<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">IT:</span> Seconda tappa del circuito nazionale SUPERENDURO nella localit&agrave; turistica dell&rsquo;Alta Valle di Susa; Sauze d&rsquo;Oulx ospita pi&ugrave; di 300 biker sui sentieri, preparati al meglio, del locale bike park.<br />Il sabato prologo tormentato dalle condizioni meteo, i temporali in quota non permettono l&rsquo;utilizzo della seggiovia per raggiungere l&rsquo;inizio della PS1, tracciato rimasto segreto fino alla partenza, e la Direzione Gara opta per dirottare i piloti su quella che doveva essere la PS2, la prima della seconda giornata di gara, alla quale ci si avvicina con un breve trasferimento pedalato. La domenica il tempo &egrave; clemente e la gara si sviluppa su 4 PS, tra le quali il doppio passaggio sulla lunga Supersauze, percorso di ca. 8 km che intervalla tratti ritmici, tecnici e pedalati...il succo dell&rsquo;Enduro. Purtroppo un inconveniente derivato dal mancato cronometraggio di alcuni atleti sulla prima PS della domenica, dovuto a problemi di percorso, fa si che la stessa venga annullata solamente a fine gara, per cui scombussolando le strategie di gara. Vittoria finale per il pluricampione Brian Lopes, a bordo della sua Ibis Mojo, che precede Andrea Bruno, leader del circuito, e Davide Sottocornola.<br />Andrea FERRERO JR si piazza al terzo posto nella categoria SE1, preceduto di soli 4 secondi da Guelfo e di 6 dal vincitore Ottonello, e si piazza 29&deg; nella classifica Assoluta; purtroppo una caduta nell&rsquo;ultima PS lo priva della potenziale vittoria, visto il vantaggio accumulato sui rivali nei precedenti crono, pari a ben 11 secondi.<br />Il resto dei piloti del team impegnati in gara si comporta degnamente, nello specifico la categoria SE2 vede Davide ZORZETTO piazzarsi al 13&deg; posto, Riccardo BERTINO al 16&deg; posto e Martino Picco al 18&deg; posto. Nella categoria SE3 Sandro Cavallo risulta 45&deg; e nella SE4 Daniele Vigliero si aggiudica il 50&deg; posto; Mario Picco conclude col 16&deg; posto nella SE5 (fonte: comunicato stampa).</div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.effettomariposa.com/dblog/articolo.asp?articolo=150]]></link>
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	<dc:date>2010-07-07T09:28:33+01:00</dc:date>
	<dc:creator>Admin</dc:creator>
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