ITA: con la fiera Eurobike ormai alle spalle, devo riconoscere che si è trattato dell'evento più intenso di sempre per Effetto Mariposa. Il pneumatico trasparente che mostrava il comportamento del Caffélatex non appena le ruote iniziano a girare (forma schiuma, come previsto!) ha funzionato bene come richiamo... e tra incontri programmati e visite inaspettate allo stand, il tempo è volato.
Riguardo alla viabilità stradale all'esterno della fiera, il traffico e gli ingoghi non sono stati drammatici come negli scorsi anni, ma non ho rimpianto la decisione di parcheggiare ad una decina di km e di spostarmi con una bicicletta pieghevole. Le piste ciclabili intorno a Friedrichshafen sono spettacolari ed il fatto che i parcheggi per biciclette siano differenziati a seconda del diametro delle ruote (28", 20"...) la dice lunga su quanto le biciclette siano prese sul serio in Germania e Nord Europa. C'è ancora molta strada da fare per i paesi dell'area mediterranea, prima di non sentirci 'nudi' se non ci si sposta in auto.

EN: with Eurobike behind us, I must say it was the busiest tradeshow ever for Effetto Mariposa. The demo, transparent tyre showing what Caffélatex does when the wheels turn (it foams, as advertised!) worked well as eye-catcher... and between scheduled meetings and people I was very happy to see at the booth, time flew.
Outside the Messe, road traffic wasn't much of an issue as in the last few years, but I enjoyed riding a 20" wheel folding bike (nothing fancy, just a classic of urban mobility) from the place where I parked the car and the show, 10 km apart. Bike paths around Friedrichshafen are impressive, and the fact that public bike racks are differentiated according to wheel size (28", 20"...) says a lot about how seriously bicycles are taken in Germany and Northern Europe. Still a long way to go for the Mediterranean countries, before we don't feel 'naked' without driving a car.

ITA: Una pausa forzata di due mesi dalla pratica sportiva mi ha dato modo di riflettere sullo sport che mi piace maggiormente. Mi ero procurato una brutta pubalgia a fine giugno, pedalando in montagna con rapporti troppo 'duri' e, dopo alcuni test in sella, mi ero reso conto che soltanto fermandomi del tutto avrei potuto sperare di guarire.
Pensando inevitabilmente a quello che mi stavo perdendo, sono giunto alla conclusione che tra corsa, nuoto e ciclismo, ciò che più mi mancava era... la mountain bike!
Belli i lunghi di corsa a piedi utilizzando le gambe come mezzo di trasporto... liberatori gli allenamenti di nuoto fatti a tutta... cariche di soddisfazione le pedalate su strada quando iniziano le salite ed si fa selezione nel gruppetto... ma non c'è paragone con le uscite in mountain bike, dove le variabili sono molte di più (anche soltanto la messa a punto del mezzo è un universo di possibilità), i percorsi sempre nuovi (inclusi quelli conosciuti, se si cercano nuove traiettorie) ed il tipo di mezzo permette di provare sensazioni completamente diverse (front, biammortizzata, rigida, 29", single-speed, impostazione corsaiola o da divertimento...).
Quindi oggi, con il via libera del medico, sono risalito in bici. Imponendomi di pedalare sempre in agilità, mi sono diretto verso i boschi. Niente di tecnico, nessuna salita impegnativa: semplicemente il piacere di seguire il sentiero pazientando in attesa di poter ricominciare a divertirmi sul serio... presto!

ITA: Dopo aver effettuato in prima persona e fornito assistenza (direttamente od indirettamente) a molte installazioni del Caffélatex Tubeless Kit, abbiamo deciso di illustrare passo per passo il montaggio, integrando per immagini quanto già scritto sul foglio istruzioni.

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EN: After having done several conversions and having provided direct or indirect assistance for plenty of Caffélatex Tubeless Kit applications, we have decided to put together a step-by-step photo guide, in addition to what already described in the instruction leaflet.

Punto di partenza: pneumatico (Specialized S-Works The Captain 26x2.00 2Bliss), ruota (2006 American Classic MTB 26), Caffélatex (bottiglia 1000 ml), Caffé T.less Valve, Caffé Tape (21mm/50m), Caffélatex Injector

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Montaggio Caffé Tape: iniziare 5 cm prima del foro valvola e terminare 5 cm dopo (10 cm di sovrapposizione). Caffé Tape è flessibile ma non estensibile, quindi tiratelo bene in fase di incollaggio: questo eviterà grinze o bolle d'aria. Se il nastro sembra non fare presa, fermatevi e pulite il fondo del cerchio con carta: il nastro ha un buon potere adesivo e se non 'attacca' c'è qualche problema con la superficie del cerchio. Praticare un foro con un piccolo cacciavite

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Mount Caffé Tape: start 2 inches/5 cm from the valve hole and stop 2 inches/5 cm after the valve hole (4 inches/10 cm overlap). The tape is flexible but won't stretch, so put it down while pulling hard on it: this will avoid wrinkles or air bubbles. If the tape doesn't stick well, stop and clean the rim with paper. The tape has a good adhesive base, if it doesn't stick there's something wrong with the rim surface. Make a round hole using a small screwdriver

Non obbligatorio ma consigliato: montate il pneumatico con una camera d'aria e mantenete la pressione a 3 bar per almeno un'ora.  Questo garantirà una perfetta adesione del nastro ed aiuterà il pneumatico nel gonfiaggio, una volta tolta la camera

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Not compulsory but recommended: mount the tyre with an inner-tube and keep it at 50 psi/3 bar for at least 1h. This will ensure perfect tape adhesion and easier tyre inflation, after removing the tube

Smontate pneumatico e camera, poi inserite la valvola Caffé Tubeless Valve: più piccolo il foro praticato, più facile la tenuta d'aria. Assicurarsi che la base valvola di gomma sia ben premuta contro il nastro

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Remove tyre, tube, then insert Caffé Tubeless Valve: the smallest the valve hole, the easiest the air-tightness. Make sure the rubber valve base is well pressed against the tape

Montate il pneumatico senza camera: serviranno un compressore ed acqua saponata. Gonfiate il pneumatico (difficoltà variabile a seconda di marca, modello ed esemplare... molta acqua saponata ed un buon compressore fanno meraviglie) per sicurezza, poi sgonfiatelo smontando il meccanismo valvola

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Mount the tyre as tubeless: you will need a compressor and soapy water. Inflate the tyre (from very easy to very difficult depending on the brand, model and sample... a liberal use of soapy water and a good compressor can do wonders) just to be sure, then deflate it removing the valve mechanism

Aggiungete il sigillante: io lo prelevo direttamente dalla bottiglia usando il Caffélatex injector, poi lo inserisco nella valvola (notare che non uso adattatori sul tubo siringa, per rapidità)

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Add the sealant: I take the sealant directly from the bottle using Caffélatex injector, then I inject it through the valve (note that I don't use any adapter on the injector tube, it's faster)

Montate il meccanismo valvola, gonfiate, fate girare/scuotete la ruota ed è fatta: Caffélatex sigillerà le porosità dello pneumatico. Sarà necessario ripristinare la pressione un paio di volte (a seconda della porosità della gomma), poi il sistema si stabilizzerà e si potrà finalmente pedalare!

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Mount the valve mechanism, inflate and shake/roll the wheel: it's done: Caffélatex will seal the casing porosities. You will need to adjust the pressure a couple of times (depending on how porous the tyre is), then the system will stabilize and you'll be ready to go!

ITA: Il trio di biker Mario Ruggiero, Giaime Origgi e Stefano Batticci ha recentemente rappresentato l'Italia ai Campionato del Mondo di MTB Orienteering svoltisi a Ben Shemen, Israele. I tre biker hanno ben figurato nonostante le condizioni di gara estreme, sia in termini di temperatura che di difficoltà del terreno, conquistando un soddisfacente decimo posto nella staffetta.
Effetto Mariposa, partner tecnico, ha fornito il sigillante Caffélatex, messo nell'occasione a dura prova visti gli avvisi degli organizzatori circa l’alta possibilità di forare o tagliare.
Bilancio conclusivo: i tre atleti non hanno riportato forature né in gara né durante gli allenamenti precedenti il campionato mondiale.
Il commento di Giaime lo conferma: "Nessun problema con le frequenti spine delle piante di cactus, prontamente “tappate” dal Caffèlatex.".

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Caffélatex sealant, provided by technical partner Effetto Mariposa, delivered a convincing performance as well, fixing the frequent thorn punctures on the go.
"No flat tyres despite all the cactus thorns, Caffélatex was instantly fixing punctures as they came" comments Giaime

ITA: Effetto Mariposa ha dal 1° luglio un nuovo magazzino. La nuova struttura, di 50 mq (si, siamo ancora piccoli!), ci permetterà di fare fronte in modo più rapido ed efficiente alle crescenti richieste dei nostri clienti.

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EN: Since July 1st Effetto Mariposa can count on a new warehouse. The 50 square meters unit (yes, we're still small!) will allow us to better face the increasing requests of our customers.

ITA: Le procedure di verifica di taratura delle chiavi dinamometriche vengono effettuate in condizioni ben precise. Conoscerle aiuta anche ad utilizzare sempre la chiave dinamometrica nelle migliori condizioni.

Procedura di test
Secondo la norma UNI EN ISO 6789:2004, la tolleranza di +- 4% rispetto al valore nominale per le chiavi a scatto viene valutata come segue:

1) portare la chiave al 100% della sua capacità (16 Nm nel caso della Giustaforza) ed effettuare 5 'click', per permettere agli attriti interni, massimi dopo l'inattività della chiave, di regolarizzarsi;
2) 5 letture al 20% della capacità (3 Nm nel caso della Giustaforza);
3) 5 letture al 60% della capacità (9,5 Nm nel caso della Giustaforza);
4) 5 letture al 100% della capacità (16 Nm nel caso della Giustaforza);
5) se i valori misurati non rientrano nella tolleranza di +-4% rispetto al valore nominale (+-6% per coppie al di sotto di 10 Nm), si interviene sulla chiave e si ripete la procedura dal punto 1) fino a quando il risultato non è soddisfacente.

Procedura di preparazione all'uso della chiave
Quanto indicato al punto 1 (5 click alla massima coppia) è consigliato anche per l'uso pratico della chiave: soprattutto se si intende utilizzare Giustaforza (od ogni altra chiave dinamometrica a scatto) vicino ai massimi della sua capacità (16 Nm), è consigliabile effettuare alcuni scatti a vuoto con  la chiave impostata al massimo, prima di impiegarla sulla vite che si intende serrare.
L'obbiettivo di questa procedura è di evitare picchi di coppia, che potrebbero essere causati dagli attriti interni ai primi scatti. I picchi di coppia sono trascurabili a basse coppie di serraggio, anche se la procedura descritta è sempre consigliabile.

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EN: Torque wrench testing procedures have very precise operative conditions: knowing them  can help to always use a torque wrench at its best.

Testing procedure
Following UNI EN ISO 6789:2004 norm, the +- 4% tolerance on nominal value for click-type torque wrenches is measured as follows:

1) have the wrench make 5 'clicks' at 100% of its torque capacity (16 Nm for Giustaforza), to allow internal friction, at its maximum after the wrench has not been used, to decrease;
2) 5 readings are done at 20% of torque capacity (3 Nm for Giustaforza);
3) 5 readings are done at 60%  of torque capacity (9,5 Nm for Giustaforza);
4) 5 readings are done at 100% of torque capacity (16 Nm for Giustaforza);
5) if the measured values are not within the +- 4% tolerance on nominal value (+-6% for torques below 10 Nm), the wrench is revised and adjusted, then the procedure is repeated from 1), until the results are positive.

Warm-up procedure
What described at #1 (5 free clicks at max torque setting) is good to release  torque wrench internal friction also in the daily use: especially if planning to use  Giustaforza (or any other click-type torque wrench) close to the upper limits of its capacity (16 Nm), it's good practice to do some free clicks  with the torque wrench set at  16 Nm before using it on the bolt.
The purpose of the "warm-up" is to avoid the torque peak that could be generated by internal friction on the few first clicks. Torque peak on first clicks is neglectable for low torque settings, although the procedure described is always advisable.